نمایشگاه سال ۱۸۸۹ ، پاریس:
نمایشگاه جهانی ، پاریس ۱۸۸۹ تالار ماشین ، دهانه : ۱۱۵ متر ، طول ۴۲۰ متر برای ، نخستین بار دهانه ای به عظمت ساخته شده است . تجربیات سا ختمانی که تقریباً در طول یک قرن بدست آمده بود در سا ختن این نمایشگاه مورد استفاده قرار گرفت.
بناهای این نمایشگاه در پشت برج ایفل قرار داشتند و این نمایشگاه دو شاخه داشت؛ در یک شاخه هنر های زیبا و در شاخه دیگر هنر های دستی به معرض تماشا گذاشته شده بود ند و این دوشاخه با قسمتی که به اشیاء متفرقه اختصاص یافته بود به یکدیگر مرتبط می شد توده عظیم فلزی تالار ماشین در پشت این بناها قرارداشت و تمام نمایشگاه را تحت الشعاع قرار می داد.
بناهای این نمایشگاه در پشت برج ایفل قرار داشتند و این نمایشگاه دوشاخه داشت؛ در یک شاخه هنر های زیبا و در شاخه دیگر هنر های دستی به معرض تماشا گذاشته شده بود ند و این دوشاخه با قسمتی که به اشیاء متفرقه اختصاص یافته بود به یکدیگر مرتبط می شد توده عظیم فلزی تالار ماشین در پشت این بناها قرارداشت و تمام نمایشگاه را تحت الشعاع قرار می داد.
برج ایفل:
گوستاو ایفل در سال ۱۸۸۴ میلادی پیشنهاد احداث یک برج فولادی به ارتفاع بیش از ۳۰۰ متر را برای نمایشگاه بین المللی(Exposition Universelle) به مناسبت یکصدمین سالگرد انقلاب فرانسه داده بود که این پیشنهاد با مخالفت های زیادی روبرو شد.
¢در میان امضا کنندگان نام های میونیه ، گوند ، گارنیه ، ساردو ، برنا ، کرپه ، لوکشت دولیز ، سوگی پرو دوم ، موپاسا ، زولا به چشم میخورد..
¢با وجود تمام واکنشهای مثبت و منفی، ساخت برج ایفل آغاز میشود و ساختش با همکاری۳۰۰ استادکار فلزات وکارگردر طی ۲ سال و ۲ ماه و۵ روز ۱۸۸۷ تا ۱۸۸۹ به طول میانجامد و در نمایشگاه جهانی سال ۱۸۸۹ حضور مییابد.
تاریخچه ساخت برج ایفل:
این بنا در ابتدا برای ورودی یک نمایشگاه بین المللی بین سالهای ۱۸۸۷ تا ۱۸۸۹ (Exposition Universelle) که به مناسبت ۱۰۰مین سالگرد انقلاب فرانسه برگزار می شد، در مختصات جغرافیایی ۴۸°۵۱′۲۹″N و ۲°۱۷′۴۰″E بنا گردید .
در ابتدا ایفل ترس داشت که برپاداشتن این برج بدون هر گونه تزئین معمول در قلب پاریس باعث سکته سلیقه رایج شود اما معاون و رئیس دفتر مطالعات وی مهندس جوان سوئیسی موسوم به ‹‹ موریس کشلن›› (۱۹۴۶-۱۸۵۶) که محاسبات پل گارابیت نیز از او بود بدین کار اصرار کرد.
نکات سازه ای و فنی بنا:
بیشترین تزئین این برج چهار هلالی که پایه ها را به هم متصل می کنند و می باشد. و در پایداری برج سهم موثری ندارند. ایفل نخست قصد داشت این برج را بر چهار پایه ی هلالی بسازد و این هلالی ها در واقع نمودار طرح اولیه برج ایفل اند.
مشخصات برج ایفل:
- این برج ۱۶۶۵ پله تا بالاترین طبقه دارد در اما ابتدا بنا بر این بود که تعداد پلهها با عدد سمبولیک ۱۷۸۹ (سال انقلاب فرانسه) منطبق باشد.
- ۱۸,۰۰۰ قطعه فلزی
- ۲,۵۰۰,۰۰۰ میخ پرچ
- ۵۰ تن رنگ
- حداکثر لرزش براثر وزش باد ۱۲ سانتیمتر
- مساحت زیربنا ۱۰,۲۸۲ مترمربع
- وزن کل برج ۸٫۵۶ میلیون کیلوگرم-معادل ۸,۵۶۰ تن
- وزن آهن آلات بکاربرده شده ۷٫۳۴ میلیون کیلوگرم-معادل ۷,۳۴۰ تن
- وزن آسانسور ۹۴۶,۰۰۰ کیلوگرم-معادل ۹۴۶ تن
- وزن فونداسیون ۲۷۷,۶۰۲ کیلوگرم
- هزینه ساخت ۷٫۸ میلیون فرانک معادل ۱٫۵ میلیون دلار
- شمار بازدید کنندگان از برج از سال ۱۸۸۹ بیش از ۲۰۰,۰۰۰,۰۰ نفر
- در سال ۱۸۸۹ ارتفاع آن ۳۰۰٫۵۱ متر بود
- اکنون با آنتن TV به ۳۲۰٫۷۷ می رسد.
تعداد اسلاید : ۶۵ اسلاید
فاقد لینک دانلود و فروش. این پروژه فقط جهت معرفی در سایت قرار گرفته است. [purchase_link id=”26370″ text=”خرید و دانلود فایل” style=”button” color=”green”]